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链传动的特色和类型
链传动由装在平行轴上的链轮和跨绕在两链轮上的环形链条所组成，以链条作中间挠性件，靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
链传动结构简单，耐用、维护容易，运用于中心距较大的场合。
与带传动比较，链传动能保持准确的平均传动比；没有弹性滑动和打滑；需要的张紧力小；能在温度较高，有油污等恶劣环境条件下作业。
与齿轮传动比较，链传动的制作和装置精度要求较低；本钱低价；能完成远距离传动；但瞬时速度不均匀，瞬时传动比不稳定；传动中有必定的冲击和噪音。
链传动的传动比i≤8；中心距a≤5~6m；传递功率P≤100kW；圆周速度v≤15m/s；传动功率η=0.92~0.96。
链传动广泛用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。
依照链条的结构不同，传递动力用的链条主要有滚子链和齿形链两种。其间齿形链结构杂乱，价格较高，因而其应用不如滚子链广泛。
滚子链传动的失效方式
链传动的失效方式主要有以下几种：
1．链板疲惫损坏由于链条受变应力的作用，通过必定的循环次数后，链板会产生疲惫损坏，在正常光滑条件下，疲惫强度是限定链传动承载能力的主要因素。
2．滚子、套筒的冲击疲惫损坏链节与链轮啮合时，滚子与链轮间会产生冲击，高速时冲击载荷较大，套筒与滚子外表产生冲击疲惫损坏。
3．销轴与套筒的胶合当光滑不良或速度过高时，销轴与套筒的作业外表冲突发热较大，而使两外表产生粘附磨损，严峻时则产生胶合。
4．链条铰链磨损链在作业过程中，销轴与套筒的作业外表会因相对滑动而磨损，导致链节的伸长，容易引起跳齿和脱链。
5．过载拉断在低速（v<6m/s）重载或瞬时严峻过载时，链条可能被拉断。
