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链传动的特点与失效形式

链传动的特色和类型

链传动由装在平行轴上的链轮和跨绕在两链轮上的环形链条所组成,以链条作中间挠性件,靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 

链传动结构简单,耐用、维护容易,运用于中心距较大的场合。

与带传动比较,链传动能保持准确的平均传动比;没有弹性滑动和打滑;需要的张紧力小;能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下作业。

与齿轮传动比较,链传动的制作和装置精度要求较低;本钱低价;能完成远距离传动;但瞬时速度不均匀,瞬时传动比不稳定;传动中有必定的冲击和噪音。

 链传动的传动比i≤8;中心距a≤5~6m;传递功率P≤100kW;圆周速度v≤15m/s;传动功率η=0.92~0.96。

链传动广泛用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。

 依照链条的结构不同,传递动力用的链条主要有滚子链和齿形链两种。其间齿形链结构杂乱,价格较高,因而其应用不如滚子链广泛。

滚子链传动的失效方式

链传动的失效方式主要有以下几种:

1.链板疲惫损坏由于链条受变应力的作用,通过必定的循环次数后,链板会产生疲惫损坏,在正常光滑条件下,疲惫强度是限定链传动承载能力的主要因素。

2.滚子、套筒的冲击疲惫损坏链节与链轮啮合时,滚子与链轮间会产生冲击,高速时冲击载荷较大,套筒与滚子外表产生冲击疲惫损坏。

3.销轴与套筒的胶合当光滑不良或速度过高时,销轴与套筒的作业外表冲突发热较大,而使两外表产生粘附磨损,严峻时则产生胶合。

4.链条铰链磨损链在作业过程中,销轴与套筒的作业外表会因相对滑动而磨损,导致链节的伸长,容易引起跳齿和脱链。

5.过载拉断在低速(v<6m/s)重载或瞬时严峻过载时,链条可能被拉断。